Automobilių kombinuoti jungikliai yra daugiafunkciniai{0}}elektriniai valdymo įtaisai, integruoti į transporto priemonės vairo kolonėlę. Jie pasiekia kelių-kanalų energijos paskirstymą ir valdymą per sukimosi ir perjungimo operacijas. Pagrindinės jų funkcijos apima apšvietimo sistemų (priekinių žibintų, posūkio signalų, rūko žibintų), valytuvų ir variklio paleidimo/išjungimo maitinimo valdymą bei elektroninių atnaujinimų, pvz., CAN magistralės, palaikymą. Šis įrenginys turi modulinę konstrukciją, integruodamas fizinius kontaktus ir elektroninio signalo išvesties funkcijas, kad atitiktų galios valdymo poreikius skirtingomis apkrovos sąlygomis. Naujasis konstrukcinis dizainas užtikrino greitą-surinkimo procesą ir pagerino gamybos efektyvumą.
Naudojimo procedūros: nesistenkite per jėgą sukti raktą arba neištraukti rakto, kuris nebuvo išimtas, kad nepažeistumėte vidinės mechaninės konstrukcijos. Posūkių signalus ir šviesos kombinuotus jungiklius reikia pajudinti ir švelniai paspausti, kad būtų sumažintas nusidėvėjimas.
Aplinkos apsauga: variklio skyriaus jungiklius reikia reguliariai valyti, kad nesusikauptų dulkės ir neužsikimštų. Dėl drėgmės metalinės dalys gali rūdyti; valymui naudokite sausą skudurėlį arba nedidelį šepetėlį.
Reguliarūs priežiūros metodai
Valymas: naudokite elektroninį valiklį, kad pašalintumėte nešvarumus aplink uždegimo jungiklį arba nuvalykite paviršių minkšta šluoste (venkite per didelės drėgmės). Jei naudojate valytuvų jungiklius, patikrinkite, ar guma paseno, ir nuvalykite užsikimšusius purkštukus.
Tepimas: Kas 10 000 kilometrų sutepkite judančias jungiklių dalis variklio skyriuje specialiu tepalu. Durų vyriai ir kitos besisukančios dalys taip pat reikalauja reguliaraus tepimo.
Patikra: reguliariai tikrinkite jungiklio funkcijas (pvz., šviesas ir valytuvų nustatymus). Jei nenormalus, patikrinkite variklį arba laidus. Grandinės jungikliai turi būti patikrinti, ar nėra atvirų / trumpųjų jungimų, naudojant multimetrą.
